Abenteuer im kriegsgebeutelten Gaza
Die Fortbewegung in Gaza ist aufgrund des seit 21 Monaten anhaltenden Krieges immer schwieriger geworden. Herr Saad, der aus der Stadt Beit Lahia im nördlichen Gazastreifen vertrieben wurde, wartete darauf, dass das Fahrzeug, das den von ihm gezogenen Wagen zog, sich bewegte. „Transport ist sehr schwierig und unsicher“, sagte er der UN News. „Die Straßen sind erschöpfend. Wir beten zu Gott, uns Geduld zu gewähren und nach Hause zurückzukehren.“
Dies geschah in der Rashid Street, westlich der Stadt, die den Norden und Süden des Streifens verbindet. Sie ist voller Wagen, Autos und dreirädriger Motorräder, die ebenfalls zu Transportmitteln umgebaut wurden. Das Gebiet ist von Zelten der Vertriebenen gesäumt, die alle von den Trümmern der durch Krieg zerstörten Gebäude auf beiden Seiten der Straße umgeben sind.
Krieg und Evakuierungsanordnungen haben viele Menschen in Gaza dazu gezwungen, nach Transportmitteln zur Sicherheit zu suchen.
Luxus ist nicht für jeden gedacht“, sagte Umm Haytham Al-Kulak, während sie in einem Passagierabteil wartete, das hinter einem Motorrad angebracht war. „Wir gehen hauptsächlich zu Fuß; wir können keine öffentlichen Verkehrsmittel benutzen“, sagte sie. „Möge Gott den Fahrern helfen. Die Treibstoffpreise sind hoch, und alle Menschen sind erschöpft und überfordert.“
In Gaza haben viele Menschen keine andere Wahl, als während des anhaltenden Krieges riskante Wege zu gehen.
Die Fahrer zahlen exorbitante Preise für Treibstoff, was eine schwere Belastung darstellt, sagte Abdel Karim Abu Asi, während er darauf wartete, dass sein Auto vollständig mit Passagieren beladen wurde. „Der Preis für einen Liter Diesel hat 100 Schekel erreicht“, sagte er. „Was sollen wir tun? Wir versuchen, lokal produzierten Treibstoff zu verwenden, aber er verursacht erhebliche Schäden an Autos und viele Probleme.“
Dies ist nicht das einzige Problem, mit dem die Fahrer konfrontiert sind. Herr Abu Asi sagte, dass die Preise für Ersatzteile sehr hoch sind. Ein Teil, das früher etwa 100 Schekel kostete, wird jetzt für etwa 2.000 Schekel oder rund 560 US-Dollar verkauft. „Wir leiden auch unter der Zerstörung der Straßen, und egal wie sehr die Gemeinden versuchen, sie zu reparieren, das Problem wird nicht gelöst, weil sie eine große Anzahl von Bulldozern benötigen, um sie zu räumen“, sagte er. „Die Menschen müssen mit den Transportkosten und vielen anderen Aspekten unterstützt werden.“
Trotz aller Herausforderungen gehen die Menschen dort weiterhin ihrem Alltag nach, auch wenn es den ganzen Tag dauert, von einem Ort zum anderen zu gelangen. Das ist passiert, als Hussein Al-Hamarneh darauf wartete, in einem Auto in den südlichen Gazastreifen zu reisen. Herr Al-Hamarneh glaubt, dass die meisten dieser Transportmittel „unbequem sind, wie Tuk-Tuks [dreirädrige Motorräder] und von Autos gezogene Wagen, die hauptsächlich zum Transport von Waren oder Tieren und nicht von Menschen konzipiert sind“. “Dies ist die einzige Option für diejenigen, die keine Autos besitzen“, sagte er. Tayseer Abu Asr, der dafür sorgt, dass Passagiere in einen von einem Auto gezogenen Wagen steigen, stand auf dem Straßenabschnitt. „Wir versuchen, den Menschen zu helfen, sich fortzubewegen“, sagte er. „Diese Wagen sind nach der Zerstörung von Bussen und Taxis unser einziges Transportmittel geworden.“ Neben diesen Herausforderungen während des anhaltenden Krieges steht der Gazastreifen vor einer Treibstoffkrise. UN-Agenturen warnten in dieser Woche, dass der Treibstoffmangel in Gaza kritische Ausmaße erreicht hat. Sie sagten, dass bei einem Ausfall der Versorgung eine unerträgliche neue Belastung für die Bevölkerung entstehen würde.
Team
Rike – Diplom-Volkswirtin mit einem ausgeprägten Interesse an internationalen Wirtschaftsbeziehungen und gesellschaftlichen Entwicklungen.
Christian – Diplom-Finanzwirt (FH) mit fundierter Erfahrung im öffentlichen Sektor und einem Fokus auf finanzpolitische Analysen.
Obwohl wir in vielen Fragen unterschiedliche Perspektiven einnehmen, teilen wir die Überzeugung, dass ein umfassendes Verständnis globaler Ereignisse nur durch die Betrachtung vielfältiger Standpunkte möglich ist.
