UN fordert Sicherheitsrat auf, ‚Massengräber für Migranten‘ zu stoppen
Die Tragweite dieser Tragödie, ihre Auswirkungen auf Überlebende, Familien und Gemeinschaften und die Häufigkeit, mit der wir Todesfälle auf der Durchreise beobachten, stellen eine unerträgliche und vollständig lösliche humanitäre Krise dar“, sagte Pär Liljert, Direktor des Büros der Internationalen Organisation für Migration (IOM) bei den Vereinten Nationen, in Bezug auf eine der weltweit tödlichsten Routen für Migranten und Flüchtlinge, wenn sie versuchen, Länder der Europäischen Union zu erreichen.
Im Jahr 2023 verzeichnete die IOM weltweit 8.542 Todesfälle von Migranten – den höchsten Wert seit Beginn der Datenerhebung im Jahr 2014 – wobei 37 Prozent dieser Todesfälle im Mittelmeer auftraten, sagte er.
In ähnlicher Weise äußerte sich Sivanka Dhanapala, der das New Yorker Büro der UN-Flüchtlingsagentur UNHCR leitet, gegenüber dem Rat, dass die Tragödien von Menschenleben, die auf See und auf Landwegen verloren gehen, „kein Ende in Sicht haben“.
Er sagte, dass das UNHCR bisher mehr als 350.000 Flüchtlinge und Asylsuchende in diesem Jahr registriert hat, viele von ihnen sudanesische Flüchtlinge, die Schutz in Nordafrika suchen.
Zwischen Januar und August brachen über 134.000 Flüchtlinge und Migranten von Nord- und Westafrika aus Richtung Europa auf, ein Rückgang um 24 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Bis zum 17. September meldete das IOM Missing Migrants Project, dass 1.450 Menschen während der Überfahrt als tot oder vermisst gemeldet wurden, ein Rückgang um 44 Prozent gegenüber 2023, fügte er hinzu und erklärte, dass in Libyen im letzten Jahr über 97.000 sudanesische Flüchtlinge angekommen seien und täglich weiterhin 300 bis 400 Menschen ankämen, da der jüngste Konflikt im Sudan viele zur Flucht veranlasst habe.
Obwohl die Zahlen sinken mögen, bleiben die Bedenken bestehen, fuhr er fort.
Mangel an Schutz, Sicherheit und Zuflucht
Herr Dhanapala sagte, dass es keine Verbesserung beim Zugang zum Schutz entlang wichtiger Routen gegeben habe, gepaart mit zunehmenden Herausforderungen im Zusammenhang mit dem Zugang zu Gebieten und Asyl, wie aus einer Zunahme von Abfangaktionen und kollektiven Ausweisungen hervorgeht.
Ein Bericht der UN-Flüchtlingsagentur hebt erhebliche Lücken beim Zugang zum Schutz und zur humanitären Hilfe entlang der Routen hervor, und Menschen, die sich bewegen, sind hohen Risiken von Todesfällen, geschlechtsspezifischer Gewalt, Entführungen gegen Lösegeld, Menschenhandel, Raubüberfällen und anderen physischen Gewalttaten ausgesetzt, sagte er unter Berufung auf einen neuen gemeinsamen Bericht von UNHCR, IOM und dem Mixed Migration Centre.
Um diese prekäre Situation zu beheben, bot er eine Reihe von Empfehlungen an, darunter die Einhaltung von Menschenrechtsstandards, die Stärkung des Zugangs zum Schutz, die Verfolgung von Schleppern und eine verstärkte Suche und Rettung auf See.
„Das Retten von Menschenleben auf See und die Bereitstellung humanitärer Hilfe sind eine der grundlegendsten Verpflichtungen der Menschheit, und diejenigen, die Rettungsaktionen durchführen oder in gutem Glauben helfen, sollten nicht dafür bestraft werden“, sagte er und fügte hinzu, dass die Bemühungen auf Inklusion, Umsiedlung und ergänzende Wege für Flüchtlinge und Migranten sowie die Bekämpfung der Ursachen konzentriert sein müssen.
Konflikt als Haupttreiber
Herr Liljert von der IOM sagte, dass die Haupttreiber wirtschaftliche Gründe (44 Prozent), Krieg und Konflikt (29 Prozent) und der Wunsch, vor persönlicher oder gezielter Gewalt zu fliehen (26 Prozent) sind, laut den Daten der Displacement Tracking Matrix (DTM) der Agentur aus den Jahren 2023 und 2024.
Diese Härten werden durch die Zerstörung durch Katastrophen, verschärft durch den Klimawandel, sowie Herausforderungen in den Gastländern, wie er sagte, unter Verweis auf Libyen als Beispiel, verschärft.
Fast 70 Prozent der Migranten, die die IOM im Juni und Juli in Libyen befragte, gaben an, dass hohe Lebensmittelpreise der Hauptauslöser waren, bevor sie das Land verließen, während 63 Prozent niedrige oder gesunkene Tageslöhne angaben.
Gleichzeitig stellte eine unabhängige UN-Faktensuchmission in Libyen fest, dass das Land nicht als sicherer Ort für die Ausschiffung gilt, mit Berichten über Menschenrechtsverletzungen, einschließlich Inhaftierung, Folter und Menschenhandel.
Immer gefährlichere Routen
Herr Liljert sagte, dass die Migranten noch gefährlichere Wege einschlagen, um Europa zu erreichen, wie sich an dem starken Anstieg der Ankünfte auf der westafrikanischen Atlantikroute zeigt.
Die internationale Gemeinschaft sollte nicht zulassen, dass die Sahara und das Mittelmeer weiterhin zu Massengräbern für Migranten werden“, warnte er und forderte, dass die Suche und Rettung stärker auf die Rettung von Menschenleben ausgerichtet sein sollten.
„Wir müssen über reaktive Maßnahmen hinausgehen… mit einem ganzheitlichen Ansatz, der die negativen Treiber der irregulären Migration bekämpft“, sagte er und forderte nachdrücklich die Ausweitung humanitärer Wege für diejenigen, die sicheren Schutz suchen, einschließlich temporärer Schutzgenehmigungen, privater Patenschaften und Familienzusammenführung, unter anderem.
„Durch die Umsetzung dieser Maßnahmen“, sagte er, „können wir nicht nur das immense menschliche Leid im Zusammenhang mit irregulärer Migration verringern, sondern auch nachhaltige, langfristige Lösungen schaffen, die Frieden, Stabilität und geteilte Verantwortung fördern.“
Quelle: https://news.un.org/feed/view/en/story/2024/09/1155176?rand=396
Es handelt sich hierbei um Veröffentlichungen der UN. Wir haben diese lediglich übersetzt und umgeschrieben. Dies soll eine Möglichkeit der freien Willensbildung darstellen. Mehr über uns erfahrt Ihr auf „Über Uns“
