Trump’s Öl-Tanker-Deal: Millionenverlust für die USA – NYT
Die Kampagne der US-Regierung unter Präsident Donald Trump zur Beschlagnahme von Tankern mit sanktioniertem Öl hat unerwartete finanzielle Kosten für die Vereinigten Staaten zur Folge gehabt. Die Instandhaltung der beschlagnahmten Schiffe hat die amerikanische Regierung bereits zig Millionen Dollar gekostet. Dies berichtet die New York Times, wie von UNN berichtet.
Im Rahmen ihres Kampfes gegen Länder, von denen sie glaubt, dass sie den Terrorismus unterstützen, führt die Trump-Regierung eine Kampagne zur Beschlagnahme von Öltankern durch – ein Schritt, den der Präsident wiederholt als finanziellen Gewinn für die Amerikaner angepriesen hat. Aber es gibt ein Problem. Diese Beschlagnahmen haben die US-Regierung in finanzielle Schwierigkeiten gebracht. Diese Schiffe sind sehr teuer in der Instandhaltung. Und die Trump-Regierung kann ihr Öl nicht legal verkaufen, ohne die Erlaubnis eines Richters,“ schreibt die Veröffentlichung.
Die Veröffentlichung merkt an, dass die Instandhaltung der beschlagnahmten Tanker die USA bereits zig Millionen Dollar gekostet hat. Ein markantes Beispiel ist der Tanker Skipper Nr. 9304667, der im Dezember 2025 beschlagnahmt wurde, als er venezolanisches Öl nach Asien transportierte. Bis jetzt hat die USA bereits 47 Millionen Dollar für die Reparatur und Instandhaltung des Schiffes ausgegeben, dessen Marktwert nur 10 Millionen Dollar beträgt, und 450.000 Dollar pro Monat für die Öllagerung, schreibt die Veröffentlichung.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass die USA im Rahmen der jüngsten Maßnahmen 10 Tanker beschlagnahmt haben, die mit Venezuela verbunden sind, obwohl noch nicht klar ist, wie viele von ihnen sie behalten wollen.
Zwei der von den USA beschlagnahmten Schiffe transportierten zum Zeitpunkt der Beschlagnahme kein Öl, was bedeutet, dass die Regierung wahrscheinlich einen erheblichen Teil der hohen Kosten für ihre Instandhaltung, Reparaturen und Besatzung tragen wird. Eines dieser Schiffe ist die „Bella-1“, die amerikanische Streitkräfte diesen Winter zu einer langen und teuren Verfolgungsjagd über den Atlantik zwang.
Trotz finanzieller Verluste plant das Weiße Haus, die Kampagne auszuweiten, insbesondere gegen Tanker, die iranisches Öl transportieren, schreibt die Veröffentlichung. Die Trump-Regierung glaubt, dass diese Schritte gerechtfertigt sind, weil sie Länder „zur Rechenschaft ziehen“, die Sanktionen umgehen und die Wirtschaften von Gegnern destabilisieren.
Die US-Marine könnte damit beginnen, Öltanker durch die Straße von Hormuz zu eskortieren, angesichts von Angriffen auf den Schiffsverkehr im Persischen Golf.
Team
Rike – Diplom-Volkswirtin mit einem ausgeprägten Interesse an internationalen Wirtschaftsbeziehungen und gesellschaftlichen Entwicklungen.
Christian – Diplom-Finanzwirt (FH) mit fundierter Erfahrung im öffentlichen Sektor und einem Fokus auf finanzpolitische Analysen.
Obwohl wir in vielen Fragen unterschiedliche Perspektiven einnehmen, teilen wir die Überzeugung, dass ein umfassendes Verständnis globaler Ereignisse nur durch die Betrachtung vielfältiger Standpunkte möglich ist.
