NATO verstärkt Militärpräsenz in der Ostsee nach Sabotagevorfall an Unterwasserkabel
NATO plant, nach dem Verdacht auf Sabotage eines Unterseekabels, das Finnland und Estland verbindet, seine militärische Präsenz in der Ostsee zu verstärken, sagte der Chef des westlichen Militärbündnisses am Freitag, dem 27. Dezember. „Ich habe mit (Finnlands Präsident) Alexander Stubb über die laufenden finnischen Ermittlungen zur möglichen Sabotage von Unterseekabeln gesprochen. Ich habe meine volle Solidarität und Unterstützung ausgedrückt“, sagte NATO-Chef Mark Rutte am X.
Estland hat am Freitag mit Marinepatrouillen begonnen, um ein Unterseekabel zu schützen, das Strom aus Finnland liefert, nachdem am Weihnachtstag eine Sabotage vermutet wurde, sagte Verteidigungsminister Hanno Pevkur. „Wir haben beschlossen, unsere Marine in die Nähe von Estlink 1 zu schicken, um unsere Energieverbindung mit Finnland zu verteidigen und zu sichern“, schrieb er am X.
In einer separaten Erklärung sagte Pevkur, Tallinn wolle eine klare Botschaft senden, dass es bereit sei, seine Stromverbindungen mit Finnland sowohl mit militärischen als auch mit nicht-militärischen Mitteln zu schützen. Er sagte, Estland stehe sowohl mit Finnland als auch mit der NATO in Kontakt.
Das Unterseekabel Estlink 2 wurde am Mittwoch vom Netz getrennt, knapp einen Monat nachdem zwei Telekommunikationskabel in schwedischen Hoheitsgewässern in der Ostsee durchtrennt wurden.
Finnische Behörden gaben am Donnerstag bekannt, dass sie einen Öltanker untersuchen, der von einem russischen Hafen aus in Richtung Port Said in Ägypten segelte und bei dem Sabotage vermutet wird. Das Schiff Eagle S, das unter der Flagge der Cookinseln im Südpazifik fährt, war auf dem Weg nach Port Said. „Die Annahme im Moment ist, dass es sich um ein Schattenflotten-Schiff handelt und die Ladung in einem russischen Hafen mit bleifreiem Benzin beladen wurde“, sagte Sami Rakshit, Generaldirektor des finnischen Zolls, am Donnerstag.
Die Schattenflotte bezieht sich auf Schiffe, die russisches Rohöl und Ölprodukte transportieren, die aufgrund der russischen Invasion der Ukraine mit einem Embargo belegt sind. Die Polizei vermutet, dass der Anker des Öltankers das Unterseekabel beschädigt haben könnte.
Der estnische Außenminister Margus Tsahkna sagte am Donnerstag, dass das Schleifen eines Ankers auf dem Meeresboden kaum als Unfall angesehen werden könne. „Die Schäden an kritischer Unterwasserinfrastruktur sind so häufig geworden, dass es schwer zu glauben ist, dass es sich um Unfälle oder nur um schlechte maritime Manöver handelt“, fügte er hinzu.
