Laut dem Portal CarScoops sind Capri und Explorer umgestaltete Versionen des Volkswagen ID.4 und ID.5. Der ID.5 war bereits ein Nischenprodukt, und die Einführung des Ford Capri erwies sich als fataler Marketingfehler. Unternehmen verzeihen solche Fehler selten, und am Ende sind es die Mitarbeiter, die dafür bezahlen. Laut Associated Press könnten bis zu tausend Menschen ihren Arbeitsplatz verlieren. Dies ist eine signifikante Zahl, wenn man bedenkt, dass laut Ford 4090 Mitarbeiter im Werk in Köln beschäftigt sind. Dies bedeutet eine Reduzierung um 25% der Belegschaft.
Der Automobilhersteller erklärte in einer Stellungnahme, dass die Entscheidung aufgrund der geringen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen getroffen wurde, die laut ihnen „deutlich unter den Branchenprognosen“ liegt. The Wall Street Journal berichtet auch, dass Ford auf Änderungen in den Vorschriften und den Mangel an Investitionen in die Ladeinfrastruktur verwiesen hat. Darüber hinaus haben einige Länder die Subventionen für Elektrofahrzeuge gekürzt oder gestrichen, was sie für Verbraucher weniger attraktiv gemacht hat.
Ab Januar wird das Werk in Köln auf einen Ein-Schicht-Betrieb umstellen. Im November des letzten Jahres kündigte Ford Pläne an, 4000 Arbeitsplätze in Europa abzubauen. Zuvor berichtete „RG“, dass Nissan Massenentlassungen plant.