FAB unterstützt bei Untersuchung des Flugzeugabsturzes in Kasachstan – 25/12/2024 – Welt
Die brasilianische Luftwaffe (FAB) könnte bei den Untersuchungen zum Absturz eines aserbaidschanischen Passagierflugzeugs in Kasachstan am Mittwoch (25) behilflich sein und steht in Kontakt mit den Behörden in Astana.
Sowohl Brasilien als auch Kasachstan sind Unterzeichner der Konvention über die internationale Zivilluftfahrt, die die Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) ins Leben gerufen hat.
Die Organisation besagt, dass die Staaten, die für die Herstellung, das Design, den Betrieb und die Registrierung von Flugzeugen verantwortlich sind, das Recht haben, von dem Land, in dem der Vorfall stattgefunden hat, eine Inspektion des Flugzeugs und der Beweise zu verlangen, die bis zur Untersuchung intakt bleiben müssen, falls erforderlich.
Die Tatsache, dass das Flugzeug - ein E-190-Modell von Embraer – ursprünglich aus Brasilien stammt, ermöglicht es dem Land grundsätzlich, an den Untersuchungen teilzunehmen, durch das Cenipa (Zentrum für Untersuchung und Verhütung von Flugunfällen) der FAB (Brasilianische Luftwaffe).
Die FAB gibt jedoch in einer Erklärung lediglich bekannt, dass sie mit den Behörden in Astana in Kontakt steht, um gegebenenfalls Unterstützung bei den Untersuchungen zu leisten.
„Gemäß den Protokollen des Anhangs 13 zur Konvention über die internationale Zivilluftfahrt von 1944 ist das Land, in dessen Hoheitsgebiet ein Flugzeugunfall stattgefunden hat, dafür verantwortlich, eine Untersuchung der Umstände des Vorfalls einzuleiten und die Untersuchung durchzuführen“, so die FAB in einer Erklärung, in der sie sagt, dass zunächst Kasachstan mit der Untersuchung beginnen muss.
„Das Zentrum für Untersuchung und Verhütung von Flugunfällen, eine brasilianische Behörde zur Untersuchung von Flugunfällen und akkreditierter Vertreter des Herkunfts- und Herstellungslandes der von Embraer hergestellten Flugzeuge, steht in Kontakt mit der kasachischen Agentur, um gegebenenfalls die technische Unterstützung zu leisten, die diese Behörde für erforderlich hält“, heißt es weiter.
Das Flugzeug der Azerbaijan Airlines transportierte 67 Personen und stürzte in der Nähe der Stadt Aktau in Kasachstan am Mittwoch (25) ab.
Von ihnen starben 38, während die 29 Überlebenden, darunter 3 Kinder, medizinisch versorgt werden. Die Behörden hatten zunächst angekündigt, 32 der insgesamt 62 Passagiere und 5 Besatzungsmitglieder gerettet zu haben.
Das Flugzeug war von Baku, der Hauptstadt Aserbaidschans, gestartet und auf dem Weg nach Grosny, der Hauptstadt der Republik Tschetschenien in Russland.
Das Flugzeug könnte Opfer der russischen Luftabwehr geworden sein. Die Bedingungen der Route, Berichte von Passagieren und Bilder von innen und außen des Flugzeugs legen nahe, dass es von Trümmern einer abgefangenen Rakete oder eines Drohnenangriffs getroffen wurde.
Bislang waren die Behörden ausweichend. Zunächst behaupteten sowohl die russische Aufsichtsbehörde, das Ziel des Fluges der Azerbaijan Airlines, als auch Aserbaidschan, dass das Flugzeug von einem Schwarm Vögel getroffen worden sei.
Diese Version verschwand im Laufe des Nachmittags (Morgens in Brasilien), und die Aserbaidschaner sprachen von der „Explosion eines Ballons“ im E-190, was wortwörtlich keinen Sinn ergibt.
Die Flugroute ist ein Hinweis darauf, dass es getroffen wurde: Es flog entlang der Küste des Kaspischen Meeres nach Norden und bog nach links ab, um in die russische Republik Dagestan einzutreten und über dessen Hauptstadt Machatschkala zu fliegen.
